حمزه غلامی : جداسازی مسیرهای رفت و برگشت جاده فیروزآباد ضرورت دارد

حمزه غلامی، فعال اجتماعی و رسانه، در سخنانی تأکید کرد که جداسازی مسیرهای رفت و برگشت جاده کرمانشاه به فیروزآباد به عنوان یک ضرورت جدی در راستای کاهش حوادث رانندگی مطرح است. وی با استناد به آیه‌ای از قرآن کریم بیان داشت: «هر کس نفسی را حیات بخشد، مانند آن است که همه مردم را زندگی بخشیده است.» این بیان نشان‌دهنده اهمیت حفظ جان انسان‌ها و مسئولیت اجتماعی در قبال یکدیگر است و تأکید می‌کند که نجات یک زندگی، به معنای نجات جوامع است.

 

غلامی با ابراز نگرانی از تکرار حوادث تلخ در جاده کرمانشاه به فیروزآباد، به دفعات شاهد کشته و زخمی شدن همشهریانش اشاره کرد. او گفت: «با وجود حجم بالای تردد و تعداد زیاد تلفات، هنوز مسیرهای رفت و برگشت این جاده جداسازی نشده‌اند.» این وضعیت نگران‌کننده نشان‌دهنده عدم توجه کافی مسئولان به ایمنی جاده‌ها و جان شهروندان است. در واقع، تداوم این وضعیت می‌تواند به بحران‌های جدی‌تری منجر شود که نه تنها جان انسان‌ها را تهدید می‌کند، بلکه به اقتصاد و زندگی اجتماعی منطقه نیز آسیب می‌زند.

 

این فعال اجتماعی و رسانه ای به نقل از سردار اسکندر مومنی، وزیر کشور، که در زمان ریاست پلیس راهور کشور بر اهمیت جداسازی مسیرها تأکید کرده بود، گفت: «جداسازی مسیرهای رفت و برگشت مهم‌ترین عامل در کاهش سوانح رانندگی محسوب می‌شود.» او افزود که اکنون که مومنی به عنوان وزیر کشور مشغول به کار است، لازم است که استاندار کرمانشاه و نمایندگان شهرستان با جدیت پیگیر جداسازی ترافیک در جاده‌های پرخطر باشند. این تأکید نشان‌دهنده مسئولیت‌پذیری دولت در قبال ایمنی شهروندان است و انتظار می‌رود که اقدامات مؤثری در این زمینه انجام شود.

 

غلامی در ادامه به سه عامل اصلی بروز تصادفات، یعنی خطای انسانی، کیفیت وسیله نقلیه و ایمنی راه و محیط اطراف آن اشاره کرد. او با تأکید بر اینکه بررسی عوامل مؤثر بر کاهش خطای انسانی و بالا بردن کیفیت وسایل نقلیه در حیطه این بحث نیست، گفت: «اما در مورد ایمنی راه و محیط اطراف آن باید سیاستی اتخاذ شود که اولین خطای انسانی با هر وسیله‌ای به مرگ انسان‌ها منجر نشود.» این نکته نشان‌دهنده ضرورت توجه به زیرساخت‌های جاده‌ای و ایمنی آن‌هاست و به وضوح نشان می‌دهد که باید راهکارهای مؤثری برای کاهش تصادفات و حفظ جان افراد اتخاذ شود.

 

وی با تأکید بر اینکه مفهوم “راه باید بخشنده باشد” باید تقویت گردد، به ارائه راهکارهای ضروری پرداخت. او تصریح کرد: «راهکار بلندمدت جداسازی ترافیک رفت و برگشت و راهکار کوتاه‌مدت ایمن‌سازی نقاط پرتصادف از طریق نصب تجهیزات، ملزومات و علائم افقی و عمودی ایمنی راه است.» این اقدامات می‌تواند به کاهش تصادفات و افزایش ایمنی راه‌ها کمک شایانی کند و مسئولان باید به این نکته توجه ویژه‌ای داشته باشند.

 

غلامی همچنین به این نکته اشاره کرد که با توجه به اینکه این محور در رده‌بندی راه‌ها به عنوان راه فرعی درجه یک محسوب می‌شود، ساخت و تعریض این محور جزو وظایف وزارت راه و شهرسازی است. به همین دلیل، او از آقای الماسی، مدیرکل راه و شهرسازی، خواست که به صورت جدی پیگیر مطالبه مردم مظلوم بخش فیروزآباد در مورد جداسازی مسیر رفت و برگشت این جاده باشد. او تأکید کرد که این درخواست نه تنها به نفع مردم فیروزآباد، بلکه به نفع تمام مسافرانی است که از این جاده عبور می‌کنند و این موضوع باید به یک اولویت جدی تبدیل شود.

 

این فعال اجتماعی و رسانه ای با تأکید بر مسئولیت اداره راهداری در حفظ و نگهداری شبکه راه‌ها، گفت: «حذف هرگونه نقاط حادثه‌خیز، لکه‌گیری، روکش آسفالت، روشنایی و نصب نیوجرسی‌ها بر عهده راهداری استان کرمانشاه است.» او از آقای خسروی، مدیر کل این اداره، خواست که در اسرع وقت نسبت به انجام وظایف قانونی خود در جهت کاهش تصادفات و افزایش کیفیت راه اقدامات لازم را انجام دهد. این اقدامات می‌تواند به عنوان یک گام مهم در راستای ارتقای ایمنی جاده‌ها و نجات جان شهروندان تلقی شود و نباید این موضوع تحت هیچ شرایطی به تأخیر بیفتد.

 

غلامی در ادامه تأکید کرد که برقراری ایمنی جاده‌ها تنها یک مسئولیت دولتی نیست، بلکه نیازمند همکاری و مشارکت فعال جامعه نیز هست. او از مردم خواست که در راستای ایمنی جاده‌ها، نظارت و همکاری بیشتری داشته باشند و از هر فرصتی برای اطلاع‌رسانی در مورد خطرات و نقاط حادثه‌خیز استفاده کنند. این همکاری می‌تواند به شناسایی و حل مشکلات ایمنی جاده‌ها کمک شایانی کند.

 

او همچنین به اهمیت فرهنگ‌سازی در زمینه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و گفت: «باید برنامه‌هایی برای آموزش و فرهنگ‌سازی در جامعه به ویژه در میان جوانان و رانندگان برگزار شود تا آگاهی نسبت به خطرات عدم رعایت قوانین افزایش یابد.» این فعال اجتماعی بر این باور است که با ایجاد یک فرهنگ صحیح ترافیکی، می‌توان به کاهش حوادث رانندگی و ارتقای ایمنی جاده‌ها کمک کرد و این فرهنگ‌سازی باید به یک اولویت برای تمامی نهادها تبدیل شود.

 

این فعال اجتماعی و رسانه ای از تمامی نهادهای مرتبط خواست تا به این موضوع توجه ویژه‌ای داشته باشند و با اقدامات مؤثر، جان شهروندان را در جاده‌های فیروزآباد و سایر مناطق کشور حفظ کنند. او خاطرنشان کرد که نجات یک زندگی، به معنای نجات جامعه است و این مسئولیت همگانی است.

 

غلامی همچنین از نمایندگان محترم شهرستان کرمانشاه و استاندار محترم دعوت کرد تا از جاده پرخطر و پرپیچ و نقاط حادثه‌خیز بخش فیروزآباد بازدید کنند و به خواست عمومی مردم توجه نمایند. او تأکید کرد که جاده کرمانشاه به فیروزآباد هنوز در حد یک جاده بین روستایی است و نیازمند توجه ویژه مسئولان ذی‌ربط می‌باشد. این درخواست، صدای مردم است که خواهان ایمنی و آرامش در جاده‌های خود هستند و انتظار دارند مسئولان به این درخواست‌ها پاسخ مثبت دهند و اقدامات مؤثری در این راستا انجام دهند.

 

این فعال رسانه‌ای با اشاره به اهمیت توجه به زیرساخت‌های جاده‌ای و نیاز به تأمین منابع مالی برای پروژه‌های عمرانی، خاطرنشان کرد که باید به موضوع تأمین اعتبار برای جداسازی مسیرها و بهبود وضعیت جاده‌ها توجه ویژه‌ای شود. او بر این باور است که عدم تأمین منابع کافی می‌تواند مانع از اجرای پروژه‌های ایمنی جاده‌ها شود و جان شهروندان را در خطر قرار دهد.

 

با توجه به این وضعیت، این کنشگر مدنی از تمام نهادهای دولتی و خصوصی خواست تا در راستای تأمین منابع مالی و همکاری در پروژه‌های ایمنی جاده‌ها، اقداماتی جدی انجام دهند. او همچنین بر اهمیت مشارکت مردم در این فرآیند تأکید کرد و گفت: «چنانچه مردم به این موضوع اهمیت دهند و در پیگیری مطالبات خود جدی باشند، قطعاً صدای آن‌ها شنیده خواهد شد و مسئولان نیز به این خواسته‌ها پاسخ خواهند داد.»

 

حمزه غلامی در پایان خاطرنشان کرد که تنها با همکاری و همیاری تمامی نهادها و مردم می‌توان به سمت جاده‌هایی ایمن‌تر و با کیفیت‌تر حرکت کرد و جان شهروندان را از خطرات جاده‌ای نجات داد. او بر این باور است که تغییرات مثبت در این حوزه، نیازمند عزم همگانی است و همه باید در این راستا تلاش کنند.